Avtomobil shinalari avtomobil poyafzaliga o'xshaydi. Oyoq kiyimlarini sotib olayotganda, biz taglikning naqshini ko'rib chiqamiz. Oyoq kiyimining sirpanmasligi va aşınmaya bardoshli bo'lishi taglikning naqshiga bog'liq. Xuddi shu narsa shinalar uchun ham amal qiladi.
Endi biz shinalar protektorining chuqurligi haqida gapirganda, shinalar protektorining roli haqida gapirishimiz kerak. Protektor naqshining asosiy vazifasi avtomashinani haydash paytida siljishini oldini olish uchun shinalar va zamin orasidagi ishqalanishni oshirishdir. Boshqacha qilib aytganda, shinalar va er o'rtasidagi ishqalanish kuchayadi, shunda shinalar va yo'l o'rtasidagi ishqalanish bilan bog'liq bo'lgan avtomobilning normal ishlashi - quvvat, tormoz, rul boshqaruvi va haydash xavfsizligi ishonchli kafolatlanadi.
Shinalar tagining chuqurligi shinalar ishlashi bilan chambarchas bog'liq va turli xil yo'l sharoitlari uchun tanlangan shinalar chuqurligi ma'lum bir bog'liqlikka ega.
Naqsh chuqurligi drenaj hajmiga ta'sir qiladi
Naqsh chuqurligi issiqlik tarqalishiga ta'sir qiladi
Protektor chuqurligining avtomobil barqarorligiga ta'siri
Shinaning protektori qanchalik chuqurroq bo'lsa, protektor blokining erga tegishida elastik deformatsiyasi shunchalik katta bo'ladi va shinaning elastik histerezis yo'qolishidan kelib chiqadigan aylanish qarshiligi ham ortadi. Ya'ni, shinalar yer bilan aloqa qilganda, shinalar protektorining juda chuqurligi tufayli yuzaga keladigan elastik deformatsiyani bartaraf etish uchun kuchning bir qismini sarflaydi, bu esa avtomobilga katta qarshilik ko'rsatadi, quvvat sarfiga ta'sir qiladi va yoqilg'i sarfini oshiradi. . Tegishli protektor chuqurligi avtomobilning yaxshi tutilishini ta'minlaydi va avtomobil yaxshi quvvat, tormozlash, rul boshqaruvi va boshqa asosiy omillarga ega.
Shinalar tagining chuqurligi avtomobilni boshqarishga katta ta'sir ko'rsatadi. Shinalar protektori juda chuqur yoki juda sayoz bo'lishi yaxshi emas. Biroq, kundalik haydash, ayniqsa, yomg'irli kunlarda haydashga e'tibor bermaslik kerak. Nam yo'llarda avtomobilning tormozlanish masofasi ortadi. Ob'ektiv qoida shundan iboratki, foydalanish jarayonida protektor naqshlari kichikroq va kichikroq bo'ladi. Shinalar yelkasining aylana bo'ylab teng qismlarida shinalarning aşınma chegarasi haqida ogohlantirish belgilari mavjud. Belgidagi naqsh eskirgan bo'lsa, shinani almashtirish kerak.
1. Naqsh qanchalik chuqurroq bo'lsa, yoqilg'i sarfi shunchalik yuqori bo'ladi.
2. Naqsh qanchalik sayoz bo'lsa, shovqin shunchalik ko'p bo'ladi.
3. Naqsh qanchalik chuqurroq bo'lsa, boshqarish shunchalik yaxshi bo'ladi
4. Naqsh qanchalik sayoz bo'lsa, tormozlanish shunchalik yomon bo'ladi